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キハ181系入線

キハ181系入線
キハ181系入線
昨日秋葉原の某ショップで、TOMIX製のキハ181 6両セットを見つけました。

価格は「ライトOK、動力OK」の記載ありで5千円を切ってる状態。
あれ、妙に安いなぁ…と思ったら、これは委託販売のようなもので店の保証が無いとのこと。
また委託なので店頭での開封確認や動作確認はNGだそうで。袋の上から見るだけにしてください、とのお話。

袋の上から確認する限り、見た目は非常に綺麗。ケースはありませんでしたが、シールは同封されています。カプラーはアーノルドカプラーではなく、TNカプラーでした。
動作は販売者側で確認済みなんだし、そもそもNゲージはパーツ単位で色々いじれるんだから最悪どーにかなるだろ、と、購入を決意。

自宅で動かしてみたら、ライトも動力も問題ありませんでした。

で、色々調べたら、要するに国鉄時代の編成にするにはキハ180が1両不足してるんですね。
購入した6両は、キハ181×2、キハ180×2(うち1台M車)、キサシ180、キロ180。
Wikipedia見ると、「キハ181系名古屋機関区編成表(1968年)」としてはあとキハ180が1両入るっぽいんですね。
だから安かったのかな…?

でもまぁ、個人的にそこまでの拘りは無いし、何だったらキハ180だけ入手すれば良いのですから、十二分に満足のいく買い物でした!
\(^O^)/


…にしても、車両増えたなー、ななぼん鉄道。
ぁぁ…某イオンモールでKATOの西武5000系見つけなければ…こんなことには…(笑)

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